Eén locatie voor efficiënte ontwikkeling NISMO-modellen
NISSAN KONDIGT NIEUW TIJDPERK VOOR NISMO AAN
Amsterdam, 25 februari 2013 - Nissan heeft vandaag in Yokohama het nieuwe wereldwijde hoofdkantoor en ontwikkelingscentrum van NISMO geopend. Hiermee start een nieuw tijdperk voor de sportieve tak van Nissan. NISMO zal op basis van bestaande Nissan-modellen sportieve auto's ontwikkelen en verder werken aan het wereldwijde autosportprogramma.
NISMO geniet in de autosport, onder liefhebbers van sportieve auto's in Japan en onder miljoenen gamers wereldwijd al een uitstekende reputatie. Met het nieuwe hoofdkantoor is NISMO klaar om de wereldmarkt verder te bestormen. Met een reeks sportieve modellen zal de sportieve tak Nissans reputatie op het gebied van innovatie en opwindende auto's versterken.
Carlos Ghosn, CEO van Nissan, tijdens de opening van het hoofdkantoor van NISMO: ‘Met NISMO zorgen we ervoor dat een breder publiek van sportieve auto's kan genieten. We gaan betaalbare sportmodellen ontwikkelen op basis van bestaande modellen. Of het nou gaat om een compacte stadsauto of een supersportauto; als hij het NISMO-embleem draagt, biedt hij iets speciaals. Dan heb ik het over kwaliteit, functionaliteit en efficiency met een exclusieve vormgeving van NISMO, een dynamisch rijgedrag én sportieve prestaties.'
Nissan GT‑R NISMO
De eerste Nissan die een NISMO-behandeling heeft ondergaan, is de JUKE NISMO. Dit model wordt momenteel al verkocht in Europa en Japan en verschijnt in het tweede kwartaal van 2013 eveneens in Amerika op de markt. Het meest recente wapenfeit van NISMO is de 370Z NISMO die begin februari is gepresenteerd. Andere NISMO-modellen volgen snel, de komende tijd ten minste één auto per jaar en over de hele breedte van het Nissan-modellenaanbod - óók van de supersportwagen GT‑R.
‘Voor ons is het ondenkbaar om een serie sportieve modellen te introduceren zonder de GT‑R', zegt Ghosn. ‘De standaard-GT‑R is wereldwijd al een toonaangevende supersportauto. Zijn prestaties op het circuit illustreren de passie en het talent van het NISMO-team. De GT‑R NISMO wordt heel bijzonder en ik kijk er nu al naar uit om met deze auto te rijden.'
Alles onder één dak
Bij het nieuwe hoofdkantoor van Nissan is onder meer een voormalige fabriek omgebouwd om aan de autosportactiviteiten plaats te bieden en nieuwe, sportieve modellen te kunnen ontwikkelen. Het volledige NISMO-team bevindt zich nu op één locatie. Hiermee zijn de belangrijkste werkzaamheden, evenals alle technische knowhow en de kennis op autosportgebied, onder één dak samengebracht.
Het 180-koppige NISMO-team bevindt zich net naast de plek waar Nissan de aandrijflijnen ontwikkelt. De werkplaats, de ruimte waar motoren worden gebouwd en de plekken waar technici carbon-composietmaterialen verwerken, bevinden zich op dezelfde verdieping als het magazijn. De nieuwe, grotere showroom biedt plaats aan acht NISMO-modellen en is maar liefst twee keer zo groot als die was in de voormalige fabriek.
‘Dit is een geweldige stap voor NISMO. We kunnen nu sneller schakelen om het merk wereldwijd te introduceren', vertelt NISMO-president Shoichi Miyatani. ‘NISMO is erg belangrijk voor Nissans strategie op het gebied van sportieve modellen en autosport. Daarom is het belangrijk dat NISMO snel bekendheid krijgt als Nissans exclusieve merk van sportieve auto's. Ons team werkt nu voor het eerst onder één dak. Het zal hier dan ook gaan bruisen van de creativiteit en de sportieve energie!'
Eigenzinnige filosofie
Elk model van NISMO heeft een DNA dat is gericht op kwaliteit, functionaliteit en efficiency in het dagelijks verkeer. Daarbij komen ook nog NISMO's exclusieve designkenmerken, een dynamisch weggedrag en sportieve prestaties. Nissan produceert de nieuwe serie sportieve modellen op dezelfde productielijn als de modellen waarop ze gebaseerd zijn. Dit gegeven, gecombineerd met het feit dat NISMO kan bogen op tientallen jaren ervaring op het gebied van tuning en autosport, zorgt ervoor dat de NISMO-aanpassingen naadloos in de bestaande modellen zijn te integreren.
Elke aanpassing die NISMO voor een model ontwikkelt is functioneel en gericht op het verbeteren van zowel de uitstraling als de prestaties. NISMO maakt hierbij gebruik van zijn erfgoed in de autosport en past een eigenzinnige filosofie toe. Dit uit zich in elk NISMO-model in efficiënte prestaties, geavanceerde en toegankelijke technologie en een stoer ontwerp. Dit alles geheel in lijn met Nissans filosofie dat innovatie opwinding moet bieden.
Het virtuele verbinden met het reële
NISMO is wereldwijd bij miljoenen gamers bekend door de virtuele wereld van de diverse racegames. Sterker nog, in het spel Asphalt 7: Heat van Gameloft, konden gamers voor het eerst met een virtuele Nissan JUKE NISMO rijden. Op hetzelfde moment dat NISMO de stap maakt van het circuit naar de openbare weg, gaan ook de modellen van de virtuele naar de echte wereld.
‘Veel potentiële NISMO-klanten konden tot nu toe de sensatie van een NISMO-model slechts ervaren in racegames als Gran Turismo van PlayStation', zegt Simon Proule, Nissans corporate vice president voor Marketing en Communications. ‘Nu kunnen we deze klanten met een spannend, echt NISMO-model welkom heten in de Nissan-familie. Het eerste NISMO-model is ontwikkeld door een ervaren en toegewijd team dat weet wat er in de digitale wereld speelt. Dit team is daarmee uitstekend op de hoogte van de wensen van deze nieuwe kopers op autogebied.'
Prestaties van circuit naar openbare weg
Een groep Nissan-ingenieurs legde bijna vijftig jaar geleden de basis voor NISMO. In hun streven om de autoverkopen door racesuccessen te stimuleren, monteerden zij een sterke motor in een normale Nissan. Op deze wijze creëerden deze pioniers met de Skyline 2000GT de eerste van een reeks legendarische sportauto's. Daarna volgde in Japan een aantal zeer succesvolle, sportieve modellen en raceauto's. Een ontwikkeling die in 1984 leidde tot de oprichting van NISMO.
Met de komst van de digitale generatie realiseerde Nissan zich de kracht van NISMO. Samen met game-ontwikkelaars heeft Nissan virtuele én echte sterren gecreëerd en daardoor een hele generatie het potentieel van het tunen van en het winnen in deze auto's laten ervaren. Afgelopen jaar alleen al hebben gamers van Gran Turismo 5 voor de PlayStation 3 meer dan 800 miljoen virtuele kilometers in Nissans afgelegd.
NISMO zal de komende jaren uitgroeien tot een wereldwijd merk, gespecialiseerd in het ontwikkelen van betaalbare, spannende en innovatieve sportuitvoeringen van Nissans. Daarbij passen de ingenieurs de lessen die zijn opgedaan in bijna een halve eeuw autosport toe, om bestuurders een verrassende en sensationele ervaring te bieden.
NISMO breidt rol in autosport uit
NISMO's nieuwe rol beïnvloedt ook Nissans toekomstige autosportactiviteiten: de sportieve modellen versterken immers Nissans reputatie als fabrikant van spannende en innovatieve auto's. NISMO wordt wereldwijd verantwoordelijk voor Nissans autosportprogramma, wat onder meer deelname aan het hoogste autosportniveau in alle uithoeken van de wereld behelst.
‘Nissan blijft wereldwijd meestrijden in de hoogste klassen van autosport, van de Altima in de Australian V8 Supercars tot en met het Super GT-kampioenschap in Japan. Daarnaast blijven we mensen verrassen door geavanceerde vormen van autosport te verkennen', legt NISMO-president Shoichi Miyatani uit. ‘Met onze werkwijze om grenzen steeds opnieuw te verleggen, dragen we in de hele wereld bij aan de bekendheid van NISMO. Belangrijker nog is echter het feit dat we onze in de autosport opgedane kennis met de NISMO-modellen rechtstreeks in voordeel voor onze klanten kunnen omzetten. Of het nou gaat om seriemodellen, raceauto's of tuning.'
