Nissan met 3 primeurs op 78ste autosalon Geneve

drie primeurs voor Europa

Schiphol-Rijk, 8 februari 2008 -- Nissan brengt op de Autosalon van Genève, de jaarlijkse toonaangevende internationale autotentoonstelling, drie primeurs voor Europa. Het betreft de sportcoupé GT-R, de Pivo 2 die als baanbrekend concept voor een stadsauto kan worden beschouwd en de nieuwe Murano. Deze drie hoofdrolspelers maken Nissans passie voor prestaties, ontwerp, innovatie en techniek duidelijk.

Nissan GT-R
De nieuwe GT-R staat voor de passie van Nissan voor auto’s en autorijden. De vierzits coupé is voorzien van een gloednieuwe 3,8-liter V6-motor met twee turbo’s die goed is voor een maximumvermogen van 480 pk en een maximumkoppel van 588 Nm.
Dit motorisch geweld wordt overgebracht naar alle vier de wielen via een met peddels aan het stuur te bedienen zesversnellingsbak die is voorzien van twee koppelingen.

Speciaal voor de GT-R ontwikkelde Nissan niet alleen deze razendsnel schakelende zesbak, maar ook een van de meest geavanceerde vierwielaandrijvingsystemen. De bestuurder van de Nissan GT-R heeft een aantal mogelijkheden om de auto op zijn of haar wensen af te stemmen: de vering en het karakter van de transmissie en de stabiliteitscontrole zijn instelbaar. Dit past bij de gedachte achter de GT-R: een supercar voor iedereen, op ieder moment en op iedere plaats. Het is een auto waarmee beheerst en moeiteloos door de stad is te kruisen, maar ook een auto waarmee een rondetijd 7 minuten en 38 seconden is neergezet op de Nordschleife van de Nürburgring. Eén van de snelste tijden die ooit is gereden met een ‘gewone’ productieauto op dit Duitse circuit.

De voorverkoop van de Nissan GT-R in Europa start in maart. Tijdens de Autosalon van Genève worden meer specificaties en de prijs bekendgemaakt.

Nissan Pivo 2
Met de Pivo 2 laat Nissan zijn passie voor auto’s van een geheel andere kant zien. Deze auto heeft een vriendelijk karakter, is uitermate innovatief en van een zeer bijzonder ontwerp. Hij staat voor een baanbrekende oplossing om autorijden in drukke gebieden ook in de toekomst mogelijk te maken. De Pivo 2 is een schone auto die wordt aangedreven door vier elektromotoren – één per wiel – die elk hun energie halen uit moderne, weinig plaats innemende Super-Thin Lithium Ion-accu’s, oftewel Li-Ion-accu’s. De bestuurder van de Pivo 2 heeft altijd perfect zicht, aangezien de cabine 360 graden is te draaien.
Fileparkeren is mede daardoor zeer eenvoudig. De cabine is te draaien in de parkeer-richting, zodat de bestuurder alles goed kan zien. Doordat bovendien de wielen 90 graden zijn te draaien – dus haaks zijn te zetten – is niet meer parkeerplaats nodig dan de wagenlengte plus een beetje.

De Pivo 2 heeft één aan de voorzijde van de cabine geplaatste deur die ruim toegang geeft tot het interieur. In die deur is ook de bediening van de auto gemonteerd. Dit is mogelijk doordat de auto volledig is uitgerust met drive-by-wire-systemen. Dus niet kabels of andere mechanische verbindingen maar elektronica maakt het mogelijk de Pivo 2 te besturen en te bedienen.

Nissan Murano
De compleet nieuwe Murano gaat voort op de weg van het vorige model, maar biedt meer ruimte en comfort en een hoger vermogen. De auto is verder verfijnd en daardoor nog fraaier dan voorheen.
De nieuwe Murano is net als zijn voorganger een dynamische crossover die te boek staat als een goed alternatief voor de SUV’s die zijn bedoeld voor gebruik op de normale weg. De Murano behoudt dat unieke mengsel van kracht en veiligheid en biedt de zekerheid van permanente vierwielaandrijving gecombineerd met de prestaties en sportiviteit van een luxe personenauto.
Kenmerkend voor het nieuwe model is de vorm van de twee achterste zijruiten, waarvan de onderzijde omhoog loopt. Een detail waardoor de vorige Murano zich evenzeer onderscheidde. Verder is geen enkel plaatwerkdeel hetzelfde gebleven.
Het interieur is nog meer verfijnd en comfortabeler, speciaal voor de passagiers achterin. Het uitrustingsniveau is verhoogd, waardoor de inzittenden nog meer luxe hebben. De auto straalt business class uit. De 3,5-liter V6 is gebleven, maar wel aangepast. De motor is nu goed voor 265 pk en een koppel van 325 Nm. De 24-kleps zescilinder levert betere prestaties bij een gunstiger verbruik.

Ook de Murano Xtronic CVT-transmissie – een technisch hoogstandje – is verder geperfectioneerd. De wrijvingsverliezen zijn met 20 procent teruggebracht, waardoor de auto zuiniger rijdt dan voorheen, en de bak schakelt nog vlotter en reageert sneller.
De nieuwe Murano is de eerste Nissan voor de Europese markt die wordt gespoten in de speciale ‘Scratch Shield Paint’. Daarmee is de carrosserie extra beschermd tegen kleine beschadigingen in het dagelijks gebruik, zoals krasjes van takken of beschadigingen door de borstels in de wasstraat. De speciale verf heeft een zelfherstellende beschermlaag die de onderliggende lak beschermt.
De nieuwe Murano komt in oktober op de Europese markt.

De persconferentie van Nissan op de Autosalon van Genève vindt plaats op dinsdag 4 maart 2008 om 08.00 uur en wordt gegeven door Carlos Tavares, Executive Vice President, Corporate Strategy and Product Planning van Nissan Motor Ltd. De stand van Nissan bevindt zich in hal 4. Het standnummer is 4150.1.