Nissan op de internationale autosalon van Geneve 2009

Schiphol-Rijk, 3 maart 2009

● Wereldpremière van de NV200, de personenuitvoering van de nieuwe compacte bedrijfsauto
● De NV200 wordt in de Nissan-fabriek in Barcelona gebouwd
● Wereldpremière van de Qazana concept car
● Een op de Qazana geïnspireerde compacte Crossover gaat bij Nissan UK in productie
● Nissan richt zich op de toppositie in Europa voor wat betreft emissievrije auto’s

Nissan presenteert tijdens de persdag van de Internationale Autosalon van Genève de NV200. Een hoogst moderne, compleet nieuwe auto die wereldwijd wordt aangeboden in de klasse van de compacte personen- en bestelauto’s. De personenuitvoering is ontworpen als praktische auto voor het hele gezin, met drie zitrijen en gemakkelijk toegankelijk via schuifdeuren voor de beide zitrijen achterin. Het interieur is variabel in te delen en biedt plaats aan zeven personen. Een besteluitvoering en een Combi volgen op een later tijdstip. Nissan start de productie van de NV200 voor de Europese markt eind dit jaar in de Spaanse Nissan-fabriek in Barcelona.

Vanaf volgend jaar produceert Nissan een op de conceptauto Qazana gebaseerd model in de Nissan-fabriek in Sunderland, Engeland. De Qazana is een compacte Crossover die is ontwikkeld vanuit compleet afwijkende ideeën over hoe kopers over kleine vijfdeursauto’s denken.
Pratend over dit toekomstige model voor Europa, zei Carlos Tavares, Executive Vice President van Nissan Motor Company in Europa: ‘Het doet mij genoegen te kunnen aankondigen dat de productieversie van de Qazana vanaf 2010 in Europa wordt geproduceerd in onze moderne productiefaciliteit in Sunderland, Engeland.’
De Qazana versterkt Nissans positie als pionier van Crossovers. Die positie is gevestigd door de Murano, waarvan inmiddels de tweede generatie op de markt is, de Qashqai en de onlangs geïntroduceerde Qashqai +2.

Nissan bevestigde tijdens de Internationale Autosalon van Genève vergaande plannen voor de bouw van emissievrije voertuigen. Tijdens de persconferentie van Nissan zei Carlos Tavares: ‘Emissievrij vervoer is sterk in ontwikkeling en Nissan gaat ervoor zorgen dat het een vertrouwd onderdeel in het leven van alledag wordt in Europa. Eerder dan u voor mogelijk houdt.’
‘In 2011 komt Nissan met emissievrije (elektrisch aangedreven) vervoermiddelen naar Europa. Gebaseerd op door ons zelf ontwikkelde batterijen. Dat wil niet zeggen dat het een onderneming is van een enkel bedrijf. Wij werken bij de ontwikkeling samen met een aantal enthousiaste partners en we hebben wereldwijde samenwerkingsverbanden gesloten met tal van organisaties.’

Behalve de NV200 en de Qazana toont Nissan voor het eerst in Europa de nieuwe 370Z, voorzien van een 3,7-liter V6-motor die goed is voor 331 pk. De motor drijft de achterwielen aan via een handbediende zesversnellingsbak die is voorzien van het eerste gesynchroniseerde ‘down/up shift rev control’-systeem ter wereld voor sneller en soepeler schakelen. Als alternatief is ook een compleet nieuwe zeventrapsautomaat beschikbaar, die de mogelijkheid biedt via peddels aan het stuur handmatig te schakelen.
De 370Z is nog dynamischer dan zijn voorganger, de 350Z, door een kortere wielbasis en kortere lengte. Bovendien is hij 32 kg lichter. Het comfort en de afwerking zijn op een nog hoger plan gebracht, maar het enorme rijplezier van de 350Z is onverkort behouden! In juli komt de 370Z op de markt in Europa.

De Nissan Cube, een icoon op de Japanse markt, komt in 2010 naar Europa. Deze praktische auto met zijn aaibare uiterlijk zal ook hier mensen aanspreken die een auto wensen die echt afwijkt van het gebruikelijke model. De Cube doet – met zijn geweldige interieurruimte en compacte buitenafmetingen – de harten sneller kloppen van vooral stedelingen die niet direct autoliefhebbers zijn maar die de Cube zien in het licht van hun eigen persoonlijkheid, beleving van plezier en creativiteit. In Europa wordt de Cube op de markt gebracht met een 106 pk sterke 1,5-liter dieselmotor met roetfilter en met een 111 pk leverende 1,6-liter benzinemotor.

Nu de Europese markt duidelijk vraagt om meer waar voor zijn geld, in combinatie met een gunstig brandstofverbruik en een geringe uitstoot van schadelijke gassen, is de tijd rijp voor de Pixo. Deze compacte auto wordt aangedreven door een driecilindermotor met een inhoud van 1,0 liter, een CO2-emissie van slechts 103 g/km en een verbruik van 4,4 liter per 100 km (1 op 22,7). Met deze cijfers behoort de Pixo tot de aantrekkelijkste groene stadsauto’s. Daarbij komt dat de Pixo ook leverbaar is met een automatische transmissie, hetgeen in deze klasse een zeldzaamheid is. De eerste afleveringen vinden plaats in juni 2009.

Op de stand van Nissan in Genève is ook de Nissan X-TRAIL Platinum te zien, die nog eens de kracht, dynamiek, het comfort en de praktische eigenschappen van de X-TRAIL benadrukt.
Scratch Shield Paint is nu leverbaar op de X-TRAIL, waarmee de carrosserie wordt beschermd tegen schade door opspattende steentjes en de borstels in de wasstraat. De X-TRAIL Platinum staat op nieuw ontworpen lichtmetalen 18-inchwielen, die de auto extra allure geven.
Voor de X-TRAIL Platinum is een uniek Bose- audiosysteem met acht speakers ontwikkeld. Alle X-TRAILS worden nu uitgerust met een AUX-in-aansluiting in het vak tussen de voorstoelen. Hierop kan een mp3-speler worden aangesloten. Deze is bovendien aan het zicht onttrokken wanneer hij in de auto wordt achtergelaten. De nieuwe X-TRAIL is vanaf heden verkrijgbaar.

Foto’s en videobeelden van de nieuwe modellen die Nissan exposeert in Genève zijn te downloaden van:
www.nissangeneva2009.com