Amsterdam, 1 juli 2021 – Nissan onthult vandaag Nissan 36Zero, een Electric Vehicle (EV) Hub van £ 1 miljard en een wereldprimeur op het gebied van ecovriendelijke EV-productie. Nissan EV36Zero is gecentreerd rond de fabriek in Sunderland, Groot-Brittannië, en geeft het streven naar CO2-neutraliteit een extra impuls. Bovendien biedt Nissan EV36Zero een nieuwe totaaloplossing voor emissievrij rijden. Het transformatieproject is opgestart met behulp van een initiële £ 1 miljard-investering door Nissan en zijn partners Envision AESC en het gemeentebestuur van Sunderland. Nissan EV36Zero bestaat uit drie onderling verbonden initiatieven die elektrische auto's, duurzame energie en batterijproductie samenbrengen en een blauwdruk vormen voor de toekomst van de auto-industrie.

“Dit project maakt deel uit van Nissans baanbrekende inspanningen om CO2-neutraliteit te bereiken gedurende de hele levenscyclus van onze producten”, aldus President en Chief Executive Officer van Nissan, Makoto Uchida. “Onze aanpak omvat niet alleen de ontwikkeling en productie van EV's, maar ook het gebruik van accu’s als energieopslag en hun hergebruik voor secundaire doeleinden.”

“Onze aankondiging van vandaag komt voort uit langdurige discussies binnen onze teams en zal onze inspanningen in Europa om CO2-neutraliteit te bereiken aanzienlijk versnellen. De ervaring en knowhow die met het vandaag aangekondigde project zijn opgedaan, zullen wereldwijd worden gedeeld waardoor Nissans wereldwijde concurrentiepositie verder wordt versterkt.”

De Britse premier Boris Johnson reageerde verheugd: “De aankondiging van Nissan om zijn nieuwste volledig elektrische auto in Sunderland te bouwen, naast een nieuwe Gigafactory van Envision AESC, is een groot blijk van vertrouwen in het VK en onze hoogopgeleide werknemers in het noordoosten.”

“Hiermee bouwen we voort op meer dan 30 jaar geschiedenis in dit gebied. Dit is een cruciaal moment in onze revolutie van elektrische voertuigen waarmee de toekomst voor de komende decennia wordt veiliggesteld.”

“Verbintenissen als deze illustreren ons vermogen om honderden groene banen te creëren en de Britse industrie te stimuleren. Daarnaast stellen we mensen in staat op een betaalbare en duurzame manier te reizen en dragen we bij aan het tegengaan van klimaatverandering.”

EV36Zero werd vandaag onthuld door Nissan's Chief Operating Officer, Ashwani Gupta. “Dit is een mijlpaal voor Nissan, onze partners, het Verenigd Koninkrijk en de auto-industrie als geheel. Nissan EV36Zero zal het idee veranderen van wat mogelijk is voor onze industrie en vormt een routekaart voor de toekomst voor iedereen”, aldus Ashwani Gupta. “We hebben een nieuwe mijlpaal bereikt met de Nissan LEAF, de eerste volledig elektrische auto ter wereld voor het volumesegment. Samen met onze partners zal Nissan een pioniersrol vervullen in de volgende fase van de auto-industrie, terwijl we versneld toewerken naar volledige elektrificatie en CO2-neutraliteit."

Voortbouwend op de hoogstaande productie in Sunderland in de afgelopen 35 jaar, zorgen de vandaag aangekondigde projecten voor 6.200 banen bij Nissan en zijn leveranciers in het VK, waaronder meer dan 900 nieuwe Nissan-banen en 750 nieuwe banen bij een tweede Envision AESC Gigafactory. Op de langere termijn moderniseert en breidt het transformatieproject Nissans EV-productiecapaciteit in het VK uit.

Envision AESC, de batterijtak van het wereldwijde groene technologiebedrijf Envision Group, gaat AIoT-technologie inzetten om het energieverbruik, de productie en het onderhoud in zijn nieuwe gigafabriek te monitoren en te optimaliseren. Daardoor is het in staat de productie snel te verhogen en batterijen te leveren om jaarlijks tot 100.000 elektrische Nissans van stroom te voorzien.

“Deze fantastische investering door Nissan en Envision AESC is een commitment aan de mensen van Sunderland”, aldus de Britse minister van Business en Energie, Kwasi Kwarteng. “Hiermee ontstaan nog meer hooggekwalificeerde banen en dat is een enorme boost voor dit deel van het land. Bovendien geeft dit het VK een nog prominentere rol in de wereldwijde race voor elektrische voertuigen en bewijst het dat het VK een van de meest competitieve locaties ter wereld is voor autoproductie.”

Een elektrische Crossover van een nieuwe generatie
Als onderdeel van de £ 1 miljard-aankondiging zal Nissan maximaal £ 423 miljoen investeren om een volledig elektrisch model van een nieuwe generatie te produceren in het Verenigd Koninkrijk. Voortbouwend op Nissans expertise op het gebied van crossovers en het wereldwijde succes van de Nissan LEAF, belooft het nieuwe model grenzen te verleggen qua design, efficiëntie en batterijtechnologie, waardoor de overstap naar elektrisch rijden nog toegankelijker wordt.

Het in Groot-Brittannië geproduceerde model is ontworpen voor wereldwijde markten en zal worden geëxporteerd naar de Europese markten die traditioneel worden bediend door de fabriek van Nissan in Sunderland. De nieuwe crossover wordt gebouwd op het Alliance CMF-EV platform. De verwachte productiecapaciteit bedraagt 100.000 exemplaren.

De productie in Sunderland levert 909 nieuwe banen op in de fabriek, meer dan 4.500 in de toeleveringsketen in het VK en het zorgt voor de continuatie van 75 banen in R&D. Het transformatieproject brengt de totale kapitaalinvestering van Nissan in de fabriek op meer dan £ 5 miljard en omvat ook:

  • R&D bij het European Technical Centre van Nissan in Cranfield, Bedfordshire
  • Ondersteuning voor leveranciers in het VK voor de overgang naar elektrische voertuigen
  • Concurrentievermogen van fabrieken en milieuverbeteringen
  • Ontwikkeling van vaardigheden bij de Nissan-werknemers met betrekking tot toekomstige technologieën

Andere productielocaties zijn nog niet bevestigd. Meer details over de nieuwe auto wat betreft prijs en technologie zullen later bekendgemaakt worden.

Voorzien van EV-batterijen van de volgende generatie
Envision AESC exploiteert reeds Europa’s eerste Gigafactory in Sunderland, gebouwd in 2012 voor de productie van de Nissan LEAF. De fabriek heeft negen jaar ervaring met het leveren van batterijen voor de Nissan LEAF en eNV200 die garant staan voor kwaliteit, veiligheid en betrouwbaarheid.

Ter ondersteuning van deze nieuwe modeltoewijzing zal Envision AESC £ 450 miljoen investeren in de bouw van een tweede Gigafactory voor de nieuwste generatie batterijtechnologie, op het International Advanced Manufacturing Park (IAMP) naast de Nissan-fabriek.

Het formele planningsproces vangt bijna aan voor deze nieuwe Gigafactory die een eerste 9GWh-fabriek vertegenwoordigt met de potentie voor twee verdere groeifasen naar 35GWh. Deze verbintenis betekent een extra boost voor Nissans nieuwe modellen en onderdelen, met technologie waarmee klanten in de toekomst nog beter kunnen worden bediend.

“De missie van Envision Group is om de voorkeurspartner op het gebied van technologie te zijn voor wereldwijde ondernemingen, overheden en steden”, aldus Chief Executive Officer van Envision Group, Lei Zhang. “We zijn dan ook verheugd om samen met Nissan en de gemeenteraad van Sunderland deel uit te maken van EV36Zero. Als onderdeel hiervan zal Envision AESC £ 450 miljoen investeren in een nieuwe, geavanceerde en CO2-arme gigafabriek in Sunderland waarbij 700 nieuwe banen worden gecreëerd.”

“Deze verbintenis bouwt voort op onze langdurige samenwerking met Nissan om onze wereldwijde ambitie te verwezenlijken om hoogwaardige accu's met een groter bereik voor EV's betaalbaar en toegankelijk te maken voor miljoenen automobilisten.”

De gemeenteraad van Sunderland, die dit ecosysteem samenbrengt, geeft leiding aan een project dat is gericht op het leveren van een 100% hernieuwbaar ‘Microgrid’ voor stroom, een project dat jaarlijks 55.000 ton CO2 zal besparen.

Met de mogelijkheid om de bestaande wind- en zonneparken van Nissan te integreren, zouden er volgens de eerste plannen tien zonneparken gerealiseerd kunnen worden met een verwachte opwekking van 132 megawatt. En met een directe verbinding naar hernieuwbare energie van het Britse elektriciteitsnet voor ‘vaste’ levering aan Nissan en auto-ondernemingen die gevestigd zijn op het aangrenzende International Advanced Manufacturing Park (IAMP). De plannen worden verder uitgewerkt in nauw overleg met potentiële groene investeerders uit de particuliere sector.

Dit project, uniek in zijn soort, vergt een investering van naar schatting 80 miljoen pond en omvat ook plannen voor een batterijopslagsysteem met een capaciteit van 1 megawatt, waarbij gebruik wordt gemaakt van second-life Nissan/Envision AESC-accu’s. Hiermee kan ook – overdag opgewekte – overtollige energie worden opgevangen en op een ander moment worden gebruikt om de vraag op het elektriciteitsnet in evenwicht te houden. Aanvullende infrastructuurprojecten die de totstandkoming van de nieuwe EV-hub mogelijk maken, zorgen ervoor dat de totale initiële investering boven de £ 1 miljard uitkomt.

Sunderland City Council-leider, raadslid Graeme Miller: “Sunderland is een ambitieuze stad en de aankondiging van vandaag is een grote verandering voor ons, voor de regio en voor UK Plc. Dit vormt het hoogtepunt van vele maanden van samenwerking met Nissan, Envision en de Britse overheid om ervoor te zorgen dat we dit project konden bewerkstelligen. We zijn trots dat we een sleutelrol kunnen spelen bij het veiligstellen van een infrastructuurproject ter waarde van 80 miljoen pond dat het eerste in zijn soort zou kunnen zijn in het Verenigd Koninkrijk, waarbij energieopwekking, -verbruik en -opslag worden samengebracht via een speciale microgrid.”

Miller vervolgt: “Wij willen van Sunderland een CO2-neutrale stad maken tegen 2040 en elektrificatie is een belangrijk onderdeel van die visie. De aankondiging van vandaag plaatst Sunderland in het centrum van de productie van elektrische auto’s in Europa. Het is een bevestiging van het rotsvaste geloof dat deze gemeenteraad heeft in het vermogen van de stad om de elektrische revolutie te stimuleren, door samen te werken met de particuliere sector en de regering om nationaal belangrijke projecten tot een goed einde te brengen, banen en welvaart te creëren voor onze mensen en bedrijven, en tegelijkertijd schonere, ‘groenere’ auto’s te leveren.”

Nissan in het Verenigd Koninkrijk
Nissan startte de productie in Sunderland in juli 1986, deze maand 35 jaar geleden. Sindsdien is de fabriek uitgegroeid tot de grootste fabriek in de geschiedenis van de Britse auto-industrie, met 46.000 Britse banen.
Ook gevestigd in het Verenigd Koninkrijk zijn Nissans Europees ontwerpcentrum in Paddington, Londen (NDE) en het R&D-centrum in Cranfield, Bedfordshire (NTCE), waar auto's van Nissan worden ontworpen en ontwikkeld voor klanten in de regio en ver daarbuiten.
Op dit moment worden in Sunderland de Nissan Qashqai, Juke en LEAF geproduceerd, waarvan het merendeel (70%) wordt geëxporteerd naar het Europese vasteland, 20% wordt verkocht in het VK en nog eens 10% wordt geëxporteerd naar markten over de hele wereld, van Zuid-Amerika tot Australië, en van Scandinavië tot Zuid-Afrika.
De £ 1 miljard kostende ontwikkeling van Nissan EV36Zero luidt de volgende fase in van Nissans elektrificatieplannen en de activiteiten in het VK.

Een publicatie van Nissan