Nieuwe testomgeving voor langdurige uv-bescherming
Nissan Crossovers beschermd met zonnebrand-factor 500
- Exterieurlak met uitzonderlijke uv-bescherming dankzij speciale testruimte
- Nieuwe ‘environmental test chamber’ voor tests met langdurige uv-straling
- Materialen en lakken bestand tegen extreme hitte en kou
Amsterdam, 19 juli 2016 – De Crossovers van Nissan – de JUKE, QASHQAI en X-TRAIL – zijn voorzien van een uiterst hoogwaardige exterieurlak die bestand is tegen een ongekende hoeveelheid uv-straling. De lak is onder extreme omstandigheden getest in de onlangs geopende ‘environmental test chamber’, waar jarenlange blootstelling aan uv-straling wordt nagebootst.
Net als onze huid op een hete zomerdag, krijgt ook de exterieurlak van een auto flink wat uv-straling te verduren. Lakken met een beperkte uv-bescherming worden in de loop der jaren flink aangetast. Dat geldt niet voor de Crossovers van Nissan, waarvan de exterieurlak een uv-bescherming biedt van maar liefst factor 500.
De hoogwaardige exterieurlakken van de Nissan JUKE, QASHQAI en X-TRAIL zijn uitvoerig getest onder extreme temperaturen. Tijdens de ontwikkeling werd de lak blootgesteld aan 500 Watt per vierkante meter uv-licht. Dat is tien keer zo veel uv-straling dan natuurlijk zonlicht realiseert.
De tests zijn sinds kort mogelijk in de zogeheten ‘environmental test chamber’ die onlangs door Nissan in het Britse Cranfield in gebruik genomen is. In deze testfaciliteit, waarin 1,6 miljoen euro geïnvesteerd is, wordt de jarenlange blootstelling aan uv-straling nagebootst en is het effect hiervan in enkele weken zichtbaar.
De hightech lampen in de nieuwe testruimte leveren 92.000 Watt aan intense hitte. Tevens wordt de temperatuur in de ruimte nog eens extra verhoogd, waardoor de temperatuur in het interieur van de Nissan stijgt tot een duizelingwekkende 120 graden Celsius. Voor de best mogelijke duurzaamheidstests kan de temperatuur in de testruimte ook dalen tot een ijskoude -50 graden Celsius.
Op deze extreme wijze wordt niet alleen de verf getest, maar ook alle kunststoffen, stoelbekleding en lijmsoorten. Dat betekent dat de Nissan JUKE, QASHQAI en X-TRAIL gedurende de gehele levensduur bestand zijn tegen de extreme hitte in bijvoorbeeld Zuid-Spanje en de extreme kou in het uiterste noorden van Finland.
‘Net als onze huid zonder bescherming wordt de exterieurlak van een auto aangetast door uv-straling. Daarom doen wij duurzaamheidstests om langdurig een hoge kwaliteit te bieden’, zegt Dean Gillet, testengineer bij Nissan. De testfaciliteiten en –resultaten zorgen voor extra aandacht tijdens het ontwerpproces. Zo kunnen componenten voor bepaalde regio’s worden aangepast om overal en altijd een hoogwaardige kwaliteit te garanderen. ‘Denk aan de gasveren van de achterklep. Die verschillen per regio omdat het gas in de cilinder temperatuurgevoelig is’, aldus Gillet.
