- Ter gelegenheid van World EV Day lanceert Nissan de educatieve, vijfdelige videoserie EV? Easy!
- Videoreeks geeft antwoord op veelgestelde vragen over elektrische auto’s, onder meer over batterijen, actieradius, opladen en het delen van energie.
- Alle vijf afleveringen zijn te bekijken via het YouTube-kanaal van Nissan.
- De serie verschijnt in aanloop naar de onthulling van de nieuwe, volledig elektrische Nissan PIXO op 23 september.
Of het nu gaat om actieradius, batterijen, opladen of simpelweg de werking van elektrische auto’s: veel automobilisten hebben nog altijd vragen over elektrisch rijden. Ter gelegenheid van World EV Day lanceert Nissan een nieuwe, vijfdelige videoserie die elektrisch rijden begrijpelijker maakt: EV? Easy! Iedere aflevering belicht een ander aspect met heldere, begrijpelijke taal en praktische voorbeelden.
Onthulling nieuwe Nissan PIXO
De speciale videoserie verschijnt op een moment dat Nissan zijn aanbod van elektrische auto’s in Europa verder uitbreidt. Zo onthult het merk op 23 september de volledig nieuwe, 100% elektrische stadsauto PIXO. Daarmee bouwt Nissan voort op het EV-aanbod bestaande uit de nieuwe generatie LEAF en MICRA, gevolgd door de volledig elektrische JUKE die in 2027 op de markt verschijnt. Samen bieden deze modellen klanten een breed aanbod van 100% elektrische aandrijving, afgestemd op verschillende behoeften, segmenten en prijsklassen.
Elektrisch rijden? Easy!
Een volledig elektrische auto gebruikt energie die is opgeslagen in een batterij om de elektromotor te voeden. Dankzij minder bewegende onderdelen dan bij een traditionele aandrijflijn met een verbrandingsmotor kan de opgeslagen elektrische energie efficiënt worden omgezet in beweging. De eerste aflevering laat zien hoe een EV werkt, hoe die energie gebruikt en waarin het rijden met een elektrische auto verschilt van het rijden met een auto met een verbrandingsmotor.
Bekijk de video: https://youtu.be/cf6VkaYGM0w
Batterijsystemen? Easy!
Een EV-batterij bestaat uit afzonderlijke cellen die zijn samengevoegd tot modules en vervolgens worden opgebouwd tot een compleet batterijpakket. Een speciaal managementsysteem controleert onder meer de temperatuur van de batterij en het laadproces om de prestaties en de conditie van de batterij te verbeteren. De tweede aflevering gaat in op de manier waarop EV-batterijen energie opslaan en leveren, hoe de levensduur wordt geoptimaliseerd en hoe batterijen daarna opnieuw kunnen worden gebruikt, een andere toepassing kunnen krijgen of kunnen worden gerecycled.
Bekijk de video: https://youtu.be/36daryi37wk
Actieradius & efficiëntie? Easy!
De actieradius van een EV in de praktijk wordt beïnvloed door factoren zoals snelheid, buitentemperatuur, wegomstandigheden en rijstijl. Regeneratief remmen kan tijdens het afremmen energie terugwinnen en terugvoeren naar de batterij. Aflevering drie behandelt de factoren die van invloed zijn op de actieradius, hoe regeneratief remmen werkt en welke praktische stappen bestuurders kunnen nemen om tijdens dagelijkse ritten zo efficiënt mogelijk te rijden.
Bekijk de video: https://youtu.be/Q-ADbYAcKRM
Oplaadsystemen? Easy!
Elektrische auto’s kunnen thuis, op het werk, bij openbare laadpunten of tijdens langere ritten bij snellaadstations worden opgeladen. De laadsnelheid hangt onder meer af van de laadstatus van de batterij en van het maximale laadvermogen van zowel het laadpunt als de auto. De vierde aflevering gaat in op het verschil tussen thuisladen en snelladen, de factoren die de laadsnelheid beïnvloeden en hoe innovaties zoals Nissans Intelligent Route Planner bestuurders kunnen helpen bij het plannen van laadstops.
Bekijk de video: https://youtu.be/c9_DX9bSH_o
Energie delen? Easy!
De energie die is opgeslagen in een EV-batterij kan voor meer doeleinden worden gebruikt dan alleen om te rijden als de auto voorzien is van Vehicle-to-Load (V2L) technologie. Hiermee kunnen externe apparaten van stroom worden voorzien in een speciale adapter in de laadaansluiting van de auto. Vehicle-to-Home (V2H) kan - in combinatie met de benodigde apparatuur - elektriciteit aan een woning leveren. Vehicle-to-Grid (V2G) kan het mogelijk maken dat geschikte EV’s energie delen met het bredere elektriciteitsnet, afhankelijk van lokale ondersteuning. De laatste aflevering introduceert deze verschillende vormen van energiedelen en laat zien hoe elektrische auto’s woningen, hernieuwbare energie en flexibelere elektriciteitssystemen kunnen ondersteunen.
Bekijk de video: https://www.youtube.com/watch?v=tTeNhTJiaU8
Veelgestelde vragen
Wat is de EV? Easy!-serie van Nissan?
EV? Easy! is een educatieve videoserie van Nissan in vijf delen, waarin wordt uitgelegd hoe elektrische auto’s werken, in heldere en begrijpelijke taal. De serie behandelt de basisprincipes van EV’s, batterijen, actieradius en efficiëntie, opladen en energiedeling.
Wanneer gaat de EV? Easy!-serie van Nissan van start?
De serie gaat van start op World EV Day, 9 september 2026.
Welke factoren hebben invloed op de actieradius van een EV?
De actieradius van een EV kan worden beïnvloed door factoren zoals de snelheid van de auto, de buitentemperatuur, de wegomstandigheden en de rijstijl. De daadwerkelijke actieradius kan daardoor per rit verschillen.
Hoe lang duurt het om een EV op te laden?
De laadtijd van een EV is afhankelijk van verschillende factoren, waaronder het type laadpunt, de auto en de laadstatus van de batterij. Opladen gaat doorgaans het snelst wanneer de batterij een lagere laadstatus heeft en verloopt geleidelijk langzamer naarmate de batterij voller raakt. Daarom worden de snellaadtijden gecommuniceerd tot 80% van de batterijlading, omdat de laadtijd van 80% tot 100% aanzienlijk langer duurt.
Welke invloed heeft warm weer op een elektrische auto?
Nissan EV’s zijn ontwikkeld om onder uiteenlopende weersomstandigheden te functioneren. Batterijmanagementsystemen bewaken en regelen de temperatuur van de batterij. Warm weer kan het energieverbruik echter verhogen en daarmee invloed hebben op de actieradius in de praktijk.
Hoe kunnen EV-rijders in warm weer efficiënter rijden?
Waar deze functie beschikbaar is, kunnen bestuurders het interieur van de auto alvast op de gewenste temperatuur brengen terwijl de EV aan een laadpunt is aangesloten. Hierdoor is na vertrek minder energie uit de batterij nodig om het interieur te koelen.
Wat is energiedeling met een EV?
Bij energiedeling met een EV wordt de elektriciteit in de batterij van een geschikte elektrische auto ook voor andere doeleinden dan rijden gebruikt. Voorbeelden zijn Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H) en, waar beschikbaar, Vehicle-to-Grid (V2G).
Waar kan ik de EV? Easy!-serie van Nissan bekijken?
Alle vijf afleveringen van EV? Easy! zijn beschikbaar via het YouTube-kanaal van Nissan.
