Fabriek in Engeland krijgt capaciteit van 50.000 elektrische auto's per jaar
Nissan Leaf ook in Europa in productie
Schiphol-Rijk, 2 april 2010
De Nissan LEAF rolt per 2013 ook in Europa van de band. Dan start de productie van het elektrisch aangedreven model in de fabriek van Nissan in het Engelse Sunderland. Later dit jaar begint de bouw van de LEAF in Oppama in Japan en in 2012 start de productie in Smyrna, in de Amerikaanse staat Tennessee. Sunderland wordt daarmee de derde fabriek waar de Nissan LEAF wordt geproduceerd.
Al sinds 1984 is Nissan actief in Sunderland. De fabriek behoort tot de meeste efficiënte van Europa. Momenteel worden hier de modellen NOTE, Micra en QASHQAI gebouwd. De Engelse Nissan-fabriek was vorig jaar - met een totale productie van 338.150 auto's - voor het twaalfde jaar op rij officieel de grootste autoproducent van het Verenigd Koninkrijk.
In Sunderland moeten vanaf 2013 50.000 Nissans LEAF van de band kunnen lopen. Nog dit jaar starten de voorbereidingen voor de productie van lithium-ion-accu's voor zowel de LEAF als de elektrisch aangedreven auto's van alliantiepartner Renault. Om dit alles te mogelijk te maken investeert Nissan in de fabriek in Sunderland bijna 470 miljoen euro. De Britse overheid heeft bovendien een bijdrage van ruim 23 miljoen euro toegezegd, onder voorbehoud van goedkeuring door de Europese Commissie. Ook ligt er een voorstel voor een lening van de Europese Investerings Bank (EIB) van een kleine 200 miljoen euro. De kapitaalinjectie garandeert werkgelegenheid voor 2.250 mensen in de Nissan-fabriek en de in Groot-Brittannië gevestigde toeleveringsbedrijven.
Motor voor technologische innovatie
‘Uit deze investering spreekt een fantastisch vertrouwen van Nissan in de fabriek in Sunderland', aldus de Britse minister van Economische Zaken, Lord Mandelson. ‘De automobielindustrie is van levensbelang voor Groot-Brittannië. Deze bedrijfstak is de motor voor technologische innovatie en vaardigheden en voor het behoud van de toeleveranciers, waarvan ook andere industriële sectoren gebruikmaken. Bovendien kan ons land dankzij Nissan een leidende rol spelen op het gebied van auto's die ultraweinig CO2 uitstoten.'
Volgens Andy Palmer, die als Senior Vice-President bij Nissan verantwoordelijk is voor elektrische auto's, staat de wereld aan de vooravond van een nieuwe tijdperk in mobiliteit en daarin past de Nissan LEAF. ‘Deze auto, waarvan later dit jaar de productie start in Japan, is een hatchback met vijf zitplaatsen. Hij biedt evenveel mogelijkheden en ruimte als vergelijkbare modellen met een verbrandingsmotor, maar dan zonder de uitlaatgassen.'
Voortouw
Nissan en alliantiepartner Renault staan in de frontlinie met de ontwikkeling en de verkoop van elektrisch aangedreven auto's. In sneltreinvaart stomen beide producenten hun fabrieken klaar voor een totale productiecapaciteit van 500.000 elektrische voertuigen op jaarbasis. Op dit moment zijn er vijftig samenwerkingsverbanden tot stand gebracht met overheden (zoals in Nederland), steden, organisaties en andere partijen om de markt en de infrastructuur aan te passen aan de komst van elektrische auto's. Daarbij gaat het om het ontwikkelen van netwerken van oplaadstations en om financiële prikkels en andere stimuleringsmaatregelen voor de eerste gebruikers van elektrische auto's. Nissan verwacht dat in 2015 tien procent van zijn verkoopvolume bestaat uit elektrisch aangedreven voertuigen. Daarnaast concentreert de producent zich op de verdere ontwikkeling van schone diesel- en benzinemotoren en op meer hybrideaandrijving, om ook daarmee de uitstoot van CO2 verder te verminderen.
