Na zeven jaar keert Micra-productie terug in Europa
Productie gloednieuwe Nissan Micra van start
• Nieuwe generatie Nissan Micra rolt van de band in Flins, Frankrijk
• Vijfde generatie Micra is auto met bijzonder karakter en expressieve styling, hoogwaardig interieur en vertrouwenwekkend rijgedrag
• De productie van de Nissan Micra in beeld
Amsterdam, 12 januari 2017 – Nissan is begonnen met de productie van de nieuwe generatie Micra, in het Franse Flins, in een fabriek van alliantiepartner Renault. Na zeven jaar keert de productie van de Micra dus terug in Europa. Strenge controles zorgen ervoor dat de auto’s voldoen aan de hoogste kwaliteitseisen. Nissan levert de eerste auto’s naar verwachting in maart of april 2017 af (afhankelijk van markt). Prijzen maakt Nissan binnenkort bekend.
De productiestart markeert het begin van een nieuw hoofdstuk in een succesverhaal dat drie decennia geleden begon. Nissan lanceerde de Micra in 1983 het eerst in Europa. De naam Micra werd in korte tijd een van ’s werelds bekendste typenamen. Wereldwijd zijn al meer dan zeven miljoen Micra's verkocht. Met deze nieuwe, vijfde generatie van de Micra keert Nissan terug in het hart van het Europese B-segment.
Alliantie-partner Renault
Nissan produceert de nieuwe Micra in een fabriek in het Franse Flins, die eigendom is van alliantiepartner Renault. De nieuwe Micra is de eerste personenauto van Nissan die in een Europese Renault-fabriek van de band rolt. De auto wordt gebouwd op een aangepast V-platform van Nissan.
De fabriek in Flins, ten westen van Parijs, opende in 1952 zijn deuren en is de langst producerende autofabriek van de Renault Group. De fabriek – met een oppervlakte van 237 hectare – is tegenwoordig de geboorteplaats van de Renaults Clio en Zoe en nu dus ook van de nieuwe Nissan Micra.
Synergie
Deze 'crossproductie' is een perfect voorbeeld van de synergie in de Alliantie Renault-Nissan en levert voordelen op voor zowel de onderneming als de klanten. Allereerst benut de samenwerking alle voordelen van de Alliance Production Way: een productiegerelateerd managementsysteem, dat de sterke elementen van zowel Renault als Nissan benut. Hierdoor wordt de productiecapaciteit van de fabriek beter benut. Het systeem zorgt er ook voor dat auto’s van beide merken aan de hoogste productie- en kwaliteitseisen voldoen.
‘De productiestart van de nieuwe Micra is een moment dat gevierd moet worden, vooral vanwege de samenwerking in de Alliantie Renault-Nissan’, zegt Paul Willcox, Chairman, Nissan Europe. ‘Door te focussen op wat klanten nu willen en morgen verwachten, tillen we het Europese B-segment naar een hoger niveau. De gloednieuwe Nissan Micra is een uitzonderlijke auto met een bijzonder karakter, dankzij een expressief design, een hoogwaardig interieur en een overtuigend rijgedrag.’
De nieuwe Nissan Micra is een revolutie ten opzichte van het model dat hij vervangt. De nieuwe Micra is langer, breder en lager dan ooit. De auto is ontworpen en ontwikkeld met de smaak van Europese kopers in het achterhoofd.
Soft-touch materialen
Het atletische en expressieve exterieurdesign giet een gewaagde saus over de Micra. De moderne looks en premium feel zetten zich voort in het interieur, dankzij hoogwaardige two-tone soft-touch materialen. De nieuwe Micra is ook technologieleider, dankzij diverse voorzieningen die nieuw zijn voor het B-segment. De Micra heeft onder meer Intelligent Lane Intervention: een veiligheidssysteem dat subtiel tegenstuurt als de auto onbedoeld buiten de rijstrook dreigt te raken.
Uniek is het BOSE Personal-audiosysteem met speakers ingebouwd in de hoofdsteun van de bestuurdersstoel, voor een uitzonderlijke 360-graden geluidservaring. Er zijn diverse opties opgenomen in het uitgebreide personaliseringsprogramma, zodat klanten de auto zowel vanbinnen als vanbuiten aan hun eigen smaak kunnen aanpassen.
Motoren
De gloednieuwe Nissan Micra is wendbaar en opwindend om in te rijden, met een perfecte balans van comfort en performance. Hij wordt geleverd met keuze uit drie levendige motoren: twee benzinemotoren (54 kW en 66 kW vermogen) en een dieselmotor (66 kW). Alle vijf bekende uitvoeringen (Visia, Visia+, Acenta, N-Connecta en Tekna) hebben een zeer uitgebreide standaarduitrusting.
