DESIGN
De vormgeving en de innovatieve benadering van de ontwikkeling van de auto waren essentiële factoren voor het wereldwijde succes van de eerste generatie van de Nissan QASHQAI.
De geheel nieuwe tweede generatie van de QASHQAI zet een nieuwe maatstaf voor Crossover-design, met een opvallende vormgeving, krachtige rondingen, elegante lijnen en verfijnde details. Daarmee bereikt Nissans iconische Crossover een nieuw, nog hoger niveau.
De inspiratie achter het design van de nieuwe generatie QASHQAI was drieledig:
- Atletisch vermogen - voortbordurend op het DNA van Nissans Crossovers heeft Nissan de nieuwe QASHQAI voorzien van een sportieve, brutale uitstraling.
- Smart Premium - Nissans visie op toegankelijke technologie is overal in de QASHQAI te zien en te voelen, van de materialen in het interieur tot de details van de carrosserie.
- Controle - elk aspect van de nieuwe QASHQAI is gericht op controle, van het op de bestuurder georiënteerde interieur en de zitpositie tot het zelfverzekerde design van de carrosserie.
Het exterieur straalt robuustheid uit met de SUV-achtige kenmerken van de QASHQAI van de eerste generatie in combinatie met de elegante lijnvoering. De lijnen van de kenmerkende V-vormige grille - die op alle toekomstige nieuwe Nissans te zien zal zijn - lopen door over de motorkap naar de flanken. Ze geven de nieuwe QASHQAI een sportief uiterlijk, terwijl de stoere uitstraling wordt ondersteund door het gespierde front, de brede spatborden en op enkele versies de 19-inchwielen.
De boemerangvormige led-verlichting en de gecombineerde lichtunits achter zorgen ervoor dat de nieuwe Nissan QASHQAI zowel in het licht als in het donker zeer herkenbaar is.
De geheel nieuwe QASHQAI is veel meer dan een gefacelifte versie van zijn baanbrekende voorganger. De Nissan QASHQAI van de tweede generatie is 20 mm breder, 47 mm langer en 15 mm lager dan zijn voorganger. Ondanks dat hij lager is, is de hoofdruimte in het interieur zowel voorin als achterin met 10 mm toegenomen. En de hoge zitpositie is gebleven.
Koplampen met led-techniek
De voorzijde van de Nissan QASHQAI bevat de meest vooruitstrevende technologie die ooit in het Crossover-segment is toegepast. Alle uitvoeringen zijn voorzien van led-dagrijverlichting. Sommige versies zijn daarnaast ook voorzien van dimlicht en grootlicht met led-techniek. De toepassing van leds in plaats van xenonlampen is meer dan een gimmick. De led-koplampen zorgen voor een witter en helderder licht dat meer lijkt op gewoon daglicht. Dit zorgt voor beter zicht in het donker en het energiegebruik van de verlichting ligt ook nog eens 50 procent lager. De led-lampen maken deel uit van Nissans eigen lichtsignatuur, dat vanuit het midden van de auto naar de zijkant oploopt.
Verborgen technologie
Het verwerken van geavanceerde systemen in de auto levert vaak een uitdaging op voor de designers. Door een goede samenwerking tussen de technici en het ontwerpteam hoefde Nissan geen compromissen te sluiten bij het ontwikkelen van de nieuwe QASHQAI. Veel fabrikanten monteren het radarsysteem zichtbaar in de grille van de auto, wat afbreuk doet aan het ontwerp. De designers en ingenieurs van Nissan kwamen met een andere oplossing: ze verplaatsen het radarsysteem naar een plek achter de bumper, zodat het gladde profiel van de QASHQAI behouden blijft.
Geavanceerde stroomlijn met actieve onderdelen
Bij Nissan zijn vorm en functie even belangrijk. Dus heeft de nieuwe QASHQAI niet alleen een stoere, sportieve uitstraling maar ook een verbeterde stroomlijn met een luchtweerstandcoëfficiënt van 0,32.
Bij de ontwikkeling van de QASHQAI werden tal van oppervlakken en details uitvoerig bestudeerd. Van de zeer zichtbare onderdelen, zoals de dakspoiler met gebogen uiteinden, tot de nauwelijks waarneembare delen, zoals de volledig vlakke onderzijde: de QASHQAI is voorzien van de meest geavanceerde aerodynamische voorzieningen die nu op gezinsauto's te vinden zijn. Het zorgt voor minder luchtweerstand, een lagere CO2-uitstoot, een gunstiger brandstofverbruik en extra stabiliteit bij hogere snelheden.
Een andere nieuwe voorziening die debuteert op de QASHQAI is het Active Grille Shutter-systeem. Deze slimme voorziening optimaliseert de aerodynamische efficiency door de luchtstroom door de grille af te sluiten als de extra koeling niet noodzakelijk is. Het systeem sluit de grille wanneer de auto meer dan 30 km/uur rijdt. Als sensoren detecteren dat er extra motorkoeling nodig is, wordt de grille weer geopend. Deze voorziening is standaard op alle QASHQAI's met dieselmotor en handbediende transmissie.
Interieur - opnieuw uitvinden hoe gezinnen reizen
De ingenieurs van Nissan hebben een helder, harmonisch en ruim interieur ontwikkeld. Dankzij de hoge taillelijn voelen de inzittenden zich veilig en beschermd, en doordat ze hoger zitten dan in gewone auto's, hebben ze een uitstekend uitzicht op de weg en de omgeving.
Net als in de rest van de auto wordt in het interieur van de QASHQAI innovatieve technologie gecombineerd met praktische oplossingen voor alledaagse situaties. Met meer ervaring in het Crossover-segment dan welk ander merk dan ook, is Nissan als beste in staat om met de nieuwe QASHQAI nieuwe normen te zetten voor praktisch gebruiksgemak.
Bij de ontwikkeling van het interieur zetten de ontwerpers en technici de bestuurder centraal. Tal van voorzieningen op het gebied van comfort, gemak en veiligheid werden geanalyseerd en opnieuw ontworpen om de bestuurder makkelijk toegang te geven tot alle essentiële functies. Dankzij de intuïtief te bedienen, enkele interface kan de QASHQAI-rijder alles beheren, zoals het instellen dat de richtingaanwijzer driemaal knippert bij activering of het moment waarop de automatische koplampen worden geactiveerd. De bijbehorende menu's en informatie worden exact en logisch weergegeven op de nieuwe display tussen de snelheidsmeter en de kilometerteller. De bediening verloopt via de schakelaars op het stuur.
Nog praktischer
Veelzijdigheid is een van de vele aspecten waarop de QASHQAI uitblinkt. Geen stukje van het interieur is overgeslagen bij de zoektocht naar meer flexibiliteit en gebruiksmogelijkheden. De bagageruimte heeft een inhoud van 430 liter met de achterbank in de normale positie. Dat is een toename van 20 liter ten opzichte van de eerste QASHQAI. Daarmee vergroot de QASHQAI zijn voorsprong op de concurrenten in de middenklasse, zoals de Ford Focus en de Volkswagen Golf, die aanzienlijk minder bagageruimte bieden.
Inzittenden profiteren van meer ruimte in de nieuwe QASHQAI: er is meer been- en hoofdruimte. De groei van de auto in de breedte resulteert in extra ruimte op schouderhoogte. Verder zorgt een nieuwe vorm van de deuropening ervoor dat inzittenden makkelijker kunnen in- en uitstappen.
De flexibiliteit van de bagageruimte is flink toegenomen. De achterklep opent 150 mm verder dan voorheen en Nissan heeft de bodem van verstelbare vloerpanelen voorzien. Deze twee omkeerbare vloerdelen kunnen makkelijk hoger en lager geplaatst worden. In totaal zijn er zestien indelingen mogelijk, voor maximaal laadvolume en voor het creëren van een volledig vlakke vloer met de achterbank neergeklapt. Door het schot achter in de auto in twee verticale uitsparingen te plaatsen ontstaat de ideale ruimte voor het neerzetten van volle boodschappentassen.
De hoedenplank past overigens onder de laadvloer, zodat ook grotere spullen makkelijk meegenomen kunnen worden.
De vloerdelen zijn aan één zijde bekleed met tapijt en aan de andere kant is het oppervlak volkomen glad, zodat het makkelijk gereinigd kan worden. De QASHQAI -rijder kan zonder aarzelen een paar modderige laarzen achterin gooien.
Nieuwe stoelen - wetenschappers voorkomen vermoeidheid
Een goede reis begint met goede stoelen. Nissan heeft er daarom alles aan gedaan om ervoor te zorgen dat de zetels in de nieuwe QASHQAI nog comfortabeler zijn. Tijdens het ontwerp gebruikten de technici geavanceerde medische scantechnieken en raakten ze door NASA geïnspireerd om de druk en bloedstroom in de onderrug van zittende passagiers te analyseren. Door onderdelen opnieuw te vormen en extra steun te creëren op belangrijke plekken, zorgen de stoelen voor gelijkmatige ondersteuning. De geavanceerde QASHQAI-stoelen geven meer steun dankzij verstevigingen ter hoogte van het bekken, de onderrug en borstkas. Perfect voor lange ritten.
Onbegrensde aandacht voor details
Net als alle nieuwe Nissans heeft ook de QASHQAI allerlei voorzieningen waarvan mensen zich afvragen waarom niemand er eerder aan heeft gedacht. Neem bijvoorbeeld de bergruimte in de middenconsole. Daar zit de USB-aansluiting - op zich niets nieuws. Maar er is een kleine gleuf gemaakt voor de USB-kabel, zodat de klep makkelijk sluit terwijl het aangesloten apparaat niet in de bergruimte ligt.
Een ander voorbeeld van Nissans praktische kijk zijn de nieuwe bekerhouders. Door ze extra diep te maken passen er flessen in zonder dat ze in de weg zitten tijdens het schakelen.
Voorin is extra ruimte ontstaan doordat Nissan de klassieke parkeerrem heeft vervangen door een elektronische versie.
Voor het QASHQAI-interieur is nieuwe sfeerverlichting ontwikkeld, die een oranje gloed geeft rond de versnellingspook. Het licht zorgt vooral 's nachts voor een premium atmosfeer. De bestuurder kan zelf de lichtintensiteit regelen en deze lichtfunctie uitschakelen.
