• Home
  • /
  • Nieuws
  • /
  • Persberichten
  • /
  • Nissan LEAFTM NISMO RC (Racing Competition) geeft zero emission-strategie een nieuwe dimensie: het circuit

Nissan LEAFTM NISMO RC (Racing Competition) geeft zero emission-strategie een nieuwe dimensie: het circuit

 

Nissan LEAFTM NISMO RC (Racing Competition) geeft zero emission-strategie een nieuwe dimensie: het circuit

 

- Prototype met de componenten en de technologie van de

Nissan LEAF, verpakt in een pure, raceklare koolstofvezel carrosserie -

 

 

Schiphol-Rijk, 21 april 2011 - Onder de enorme, verstelbare achtervleugel prijkt de naam Nissan LEAFTM. De aandrijflijn is dan ook van hetzelfde geavanceerde, 100 procent emissievrije ontwerp - met lithium-ion-accu's - als die waarmee ook 's werelds eerste betaalbare elektrische auto in massaproductie is uitgerust. Ondanks het ontbreken van achterportieren, de achterbank, kofferruimte, het audiosysteem, het navigatiesysteem, interieurbekleding en andere voorzieningen, is de familieband duidelijk. Maar daar houden de overeenkomsten tussen de productieversie van de Nissan LEAF en de Nissan LEAF NISMO RC op. Zoals de letters "RC" - Racing Competition - aangeven, is deze elektrisch aangedreven auto gebouwd om een nieuwe betekenis te geven aan de de term "Racing Green". De raceauto is voor het eerst te zien tijdens de New York International Auto Show van 22 april t/m 1 mei.

 

Nissan is met de introductie (eind 2010) van de Nissan LEAF in de Verenigde Staten, Europa en Japan, pionier op het gebied van emissieloze productieauto's. Het merk wil dat met de NISMO RC nu ook worden in de autosport.

‘De Nissan LEAF NISMO RC is ontwikkeld door NISMO, Nissans fameuze raceafdeling, en ingenieurs van enkele van Nissans fabrieksteams die deelnemen aan de Super GT- en FIA GT1-kampioenschappen. Hun kennis en talent zorgen ervoor dat de auto een rijdend laboratorium is voor de versnelde ontwikkeling van elektrisch aangedreven auto's en aerodynamische systemen. Ook is dit een platform voor de ontwikkeling van ‘groene' autosport', vertelt Carlos Tavares, President Nissan Amerika, tijdens de New York International Auto Show.

 

De nieuwe elektrische raceauto is dit jaar te zien tijdens diverse autosportevenementen, waar ook demonstraties met de auto worden gegeven. Nissan onderzoekt in de tussentijd de mogelijkheden om in de komende jaren een emissieloze raceklasse te introduceren.

 

Een serieuze racemachine

De Nissan LEAF NISMO RC is ontworpen en gebouwd als een pure raceauto. Om te beginnen is de zelfdragende carrosserie uit koolstofvezel vervaardigd. De voor- en achterzijde van de driedelige body zijn afneembaar, de ruiten kunnen niet geopend worden, voor en achter is led-verlichting gemonteerd en de achterspoiler is door de coureur in de auto te verstellen.

De tweedeurscarrosserie van de raceversie van de Nissan LEAF is ontworpen door het Nissan Global Design Center in Japan en vertoont veel gelijkenissen met de productieversie. De speciale lak, vier lagen Pearl White, en de blauwe opschriften ‘NISMO/Zero Emissions' maken het uiterlijk af.

 

De raceversie van de Nissan LEAF heeft een 10 centimer kortere wielbasis, is 2 centimeter langer en 17 centimeter breder. Het opvallendste verschil is dat de NISMO RC-versie maar liefst 35 centimeter lager is dan de productieversie van de Nissan LEAF. De bodemvrijheid bedraagt slechts 6 centimeter, tegen 16 centimeter voor de straatversie. En met een massa van 938 kilogram weegt hij 40 procent minder dan de productieversie.

 

De plaatsing van het accupakket, de elektromotor en de omvormer verschilt ook van die van de straatversie: deze componenten zijn nu gepositioneerd in het midden van de auto. Ook is de auto uitgerust met achterwielaandrijving in plaats van voorwielaandrijving. De NISMO RC is verder voorzien van double wishbone-wielophanging aan de voor- en achterzijde. Bovendien kan de coureur vanuit de cockpit de rembalans verstellen. Om de zesspaaks 18-inchwielen zijn Bridgestone-racebanden gemonteerd in de maat 225/40R18.

 

Net als de productieversie van de Nissan LEAF is ook de NISMO RC-versie uitgerust met een uit 48 modules bestaand lithium-ion-accupakket en een elektromotor die 80 kW vermogen en 280 Nm koppel levert. Door gebruikmaking van de snellaadfunctie is de accu in 30 minuten voor 80 procent opgeladen. Het unieke aan de NISMO RC ten opzichte van ándere raceauto's is dat hij geen uitlaat heeft en dus geen CO2 of andere gassen uitstoot, én geen uitlaatgeluid maakt.

 

Tijdens tests liet de Nissan LEAF NISMO RC een acceleratietijd van 6,85 seconden noteren op de sprint vanuit stilstand naar 100 km/uur en bedroeg de topsnelheid 150 km/uur. In een race duurt het ongeveer 20 minuten voordat de accu leeg is.

 

‘Sommige mensen lijken elektrische auto's saai te vinden - maar dat kan zeker niet gezegd worden van de productieversie van de Nissan LEAF en de ‘spannende' Nissan LEAF NISMO RC', aldus Tavares. ‘Nissan LEAF-eigenaren omarmen de nieuwe wereld van emissieloze techologie. Wij geloven dat we dit ook kunnen bereiken in de autosport, met een trotse Nissan op poleposition.'

 

Over Nissan North America

Nissans activiteiten in Noord-Amerika omvatten automotive styling, design, ontwikkeling, financiering (zakelijk en particulier), sales en marketing, distributie en productie. Nissan wil het milieu helpen verbeteren door toepassing van het Nissan Green Program 2010 en is door het U.S Environmental Protection Agency in 2010 en 2011 erkend als Energy Star®Partner of the Year. Meer informatie over Nissan in Noord-Amerika en het complete modellengamma van Nissan en Infiniti is te vinden op www.NissanUSA.com en www.Infiniti.com.  

 

Over Nissan

Nissan Motor Co., Ltd. is qua volume de op een na grootste Japanse autofabrikant en is gevestigd in Yokohama, Japan. Nissan is een integraal onderdeel van de Alliantie Renault-Nissan. Met meer dan 150.000 werknemers wereldwijd voorzag Nissan zijn klanten in 2010 van meer dan vier miljoen voertuigen.

Met de sterke overtuiging om spannende en innovatieve producten voor iedereen te ontwikkelen, levert Nissan onder de Nissan- en Infiniti-labels een omvangrijk gamma van zuinige voertuigen met een lage emissie. Als pionier in emissieloze mobiliteit heeft Nissan geschiedenis geschreven met de introductie van de Nissan LEAF, ‘s werelds eerste betaalbare, in massa geproduceerde en volledig elektrisch aangedreven voertuig. De LEAF heeft tal van internationale prijzen gewonnen, onder meer de prestigieuze titel ‘Europese Auto van het Jaar 2011'.     

 

Kijk voor meer informatie over onze producten, diensten en onze toewijding aan Duurzame Mobiliteit op onze website http://www.nissan-global.com/EN/.

 

 

# # #

Een publicatie van Nissan